Prologis podsumowuje trzeci kwartał 2023 roku w Europie

Ben Bannatyne, prezes Prologis Europe :

“Nasze portfolio pozostaje wynajęte w 97,7%;  wraz z normalizacją poziomu popytu sprzed pandemii COVID-19, z Niemcami i Holandią jako najmocniejszymi rynkami oraz niższym popytem w Europie Środkowej. Nadal koncentrujemy się na dostosowywaniu umów najmu do warunków rynkowych i rozbudowie banku ziemi, bazując na naszym wiodącym w branży bilansie i korzystnej przyszłej podaży. Jednocześnie kontynuujemy współpracę z naszymi klientami w rozwiązywaniu ich najbardziej krytycznych problemów.”

DZIAŁALNOŚĆ OPERACYJNA W TRZECIM KWARTALE 2023 ROKU – EUROPA:

Całkowita wielkość portfolio Prologis w Europie: 21,3 mln metrów kwadratowych

Wynajęta powierzchnia w trzecim kwartale: 750 860 metrów kwadratowych, w tym:

• nowe umowy najmu -180 275 metrów kwadratowych
• przedłożone umowy najmu – 570 585 metrów kwadratowych

Wskaźnik zajętości: 97,7%
Zmiana wysokości czynszu w drugim kwartale: 17.1 %*
* Zmiana czynszu powiązana jest z datą podpisania umowy najmu.

DZIAŁALNOŚĆ OPERACYJNA W TRZECIM KWARTALE 2023 ROKU – EUROPA CENTRALNA I POLSKA

Całkowita wielkość portfolio Prologis w Europie: 4,91 mln metrów kwadratowych

Wynajęta powierzchnia w trzecim kwartale: 213 425 metrów kwadratowych, w tym: nowe umowy najmu – 36 256 metrów kwadratowych

przedłożone umowy najmu – 135 236 metrów kwadratowych
umowy krótkoterminowe – 41 933 metrów kwadratowych

Wskaźnik zajętości: 96,0%

Całkowita wielkość portfolio Prologis w Polsce: 2,38 mln metrów kwadratowych

Wynajęta powierzchnia w trzecim kwartale: 137 946 metrów kwadratowych, w tym:nowe umowy najmu – 30 808  metrów kwadratowych
przedłożone umowy najmu – 67 345  metrów kwadratowych
umowy krótkoterminowe – 37 793 metrów kwadratowych

Wskaźnik zajętości: 93,7%

Najważniejsze umowy najmu:

• 52 659 m2 w Prologis Park Eindhoven DC1 w Holandii.
• 19 278 m2 w Prologis Park Paris Nord II DC5 we Francji.
• 15 400 m2 w Prologis Park Hamburg Alterwerden DC1 w Niemczech.
• 10 766 m2 w Prologis Park Teresin DC1A, w Polsce.
• 9 003 m2 w Prologis Park Bochum DC1B, w Niemczech.

Inwestycje w trzecim kwartale 2023 r.

W trzecim kwartale 2023 r. rozpoczęto budowę łącznie 82 118 m2 w czterech lokalizacjach w Europie.

• 47 239 m2 w Prologis Park Breda DC4 w Holandii.
• 19 068 m2 w Prologis Park Jönköping DC2 w Szwecji.
• 13 200 m2 w Prologis Park Lodi DC6, we Włoszech.
• 2 611 m2 w Prologis Park Dawley Road Hayes DC7, w Wielkiej Brytanii.

Transakcje kupna

W trzecim kwartale 2023 roku Prologis Europe nabył jeden budynek o powierzchni 20 217 m2 w Holandii oraz cztery grunty o łącznej powierzchni 433 553 m2 w Holandii, Włoszech i Wielkiej Brytanii.

Transakcje sprzedaży

W trzecim kwartale Prologis Europe sprzedał jedną działkę o powierzchni 6 800 m2 w Hiszpanii.

Dodatkowe informacje od Bena Bannatyne’a, prezesa Prologis Europe:

“Nasze wyniki za trzeci kwartał 2023 r. są zgodne z naszymi ostatnimi badaniami „Four forces shaping the logistics real estate cycle”, z których wynika, że poziom usług ponownie napędza popyt. Widzimy, że potrzeby naszych klientów w zakresie ekspansji sieci, są zakorzenione w możliwości  oferowania szybkości dostaw i szerokiego wyboru produktów dla konsumenta końcowego. 

Nadal pozostajemy konsekwentni w naszej zdolności dostarczania klientom czegoś więcej niż tylko nieruchomości logistycznych – od budowy pod klucz, po naszą platformę Essentials, oferującą elastyczne i skalowalne kompletne indywidualne rozwiązania magazynowe na każdym etapie podróży klienta, niezależnie od tego, gdzie się znajduje.

 Wracamy myślą do naszego bardzo udanego wydarzenia GROUNDBREAKERS 2023. Spostrzeżenia dotyczące automatyzacji i sztucznej inteligencji, siły roboczej w dzisiejszych czasach oraz innowacji w zakresie elektryfikacji floty i energii zostały omówione przez liderów branży i są już dostępne na naszej stronie internetowej. 2 października 2024 r. po raz pierwszy w Europie odbędzie się kolejne wyjątkowe wydarzenie dla liderów i wizjonerów – GROUNDBREAKERS 2024. Liderzy branży spotkają się w Londynie i online, aby podzielić się spostrzeżeniami na najgorętsze tematy definiujące łańcuch dostaw przyszłości.”